Portiamo i cavi batteria sul calcio nel G36.

Con una brugola svitiamo il "dado" alla destra del receiver.


e sfiliamo il perno dall'altra parte.


fatto questo procediamo a svincolare il gearbox dal corpo rimuovendo le due brugole ai lati.



E quella sul tappo dietro.


Fatto questo possiamo separare il receiver e il gb dal corpo.



Ora bisogna procurarsi un trapano o un dremel con una bella punta HSS per metallo, un buon piano d'appoggio e un po' di calma.
Bisogna bucare il perno superiore a sinistra per farlo diventare come a destra.
Il tutto è decisamente semplice, ma fatelo seguendo tutte le precauzioni di norma.


Fatto questo, possiamo togliere il gb dall'impugnatura, svitando le vitine laterali destre.


e quelle sul tappo del motore...


Fatto questo spingendo dal tappo e con molta attenzione e calma possiamo togliere il gb dall'impugnatura.
Per sbloccarlo bisonga posizionare il selettore di raffica su SINGOLO.
Sfilando piano piano attenti alla molla che c'è sul lato destro del gb.


Ora focalizziamo i nostri sforzi sull'impugnatura.
Il fondello dietro va bucato come in foto:


Ricordatevi di incidere un solchetto prima di passare al trapano o bucherete a casaccio!
Fatto questo possiamo rimontare il gb seguendo il procedimento inverso (sempre attenti alla molla!) facendo passare i cavi dai fori da noi creati.
Dovrebbe venirvi così...


Nn volendo bucare il tappetto di plastica i fili li facciamo passare dal buco che sto indicando.
Scegliete dei fili umani! Nn prendete delle cime da ormeggio! Nn cambia una mazza!


Svitiamo le 4 vitine che si vedono nella precedente foto e smontaimo quindi il blocchetto di aggancio.


Facciamo un segno e incidiamo il calcio. Notate il punto. Se guardate dentro dove avete appena smontato notate che è una sorta di "camera" per cui nn potete farlo troppo in fondo.
Il punto da me scelto è alla fine della camera, in modo che sia anche comodo per infiliarci i fili che andando a sbattere salgono da soli...


Fatto questo rimontiamo tutto... e abbiamo finito. Lasciando i cavi dietro tesi il calcio si può chiudere e aprire con tutta tranquillità.


Rimontato tutto facciamo passare i fili anteriormente nelle guancette e li attacchiamo all'aggancio batterie normale.
In questo modo avrete la possibilità di "doppia alimentazione" e nn bypasserete il fusibile.


Rimontato tutto facciamo passare i fili anteriormente nelle guancette e li attacchiamo all'aggancio batterie normale.
In questo modo avrete la possibilità di "doppia alimentazione" e nn bypasserete il fusibile.

Posteriormente vi consiglio di mettere del nastro isolante a tappare il buco e di fare passare i fili dentro uno dei buchi che ci sono nella parte inferiore del calcio prima di mettere il connettore.